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Cecotec Bongo Serie S+ MAX Infinity

Cecotec Bongo Serie S+ MAX Infinity: Ruedas tubeless de 10", 4 modos de conducción y doble frenado en un Cecotec de precio contenido.

  • Marca: Cecotec
  • Precio: 294,84 € 497,90 € -41% (precio del 13/11/2026)
  • Autonomía anunciada: 30 km
  • Velocidad máxima: 25 km/h
  • Potencia: 350 W
  • Potencia de pico: 750 W
  • Peso: 16 kg
  • Tiempo de carga: 5 h
  • Rueda: 10 pulgadas
  • Carga máxima: 100 kg
  • Frenos: Doble sistema de frenado
  • Suspensión: No
  • Resistencia al agua: IPX4
  • Batería: 36V
  • Valoración en Amazon: ★ 4,2 (33 opiniones)
  • Certificación: ✅ En la lista oficial de la DGT · nº A1002

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⚖️ Peso: 16 kg, y qué implica

Este modelo declara 16 kg. Para situarlo: en este catálogo, de las 85 fichas con peso publicado, la mediana es 19 kg (de 4.6 a 57.9 kg). Este está 3 kg por debajo.

Por debajo de 20 kg es manejable para plegarlo y subirlo en brazos; sigue siendo más aparatoso que una bici plegable.

🔋 Autonomía: qué esperar de los 30 km

La autonomía anunciada son 30 km, y esa cifra casi nunca se da en uso real. Los fabricantes la miden en condiciones favorables (velocidad baja, terreno llano, piloto ligero y temperatura buena), y algunos declaran dos cifras distintas: una a 15 km/h y otra a 25 km/h.

Lo que de verdad mueve el número: tu peso, las cuestas, el frío (una batería de litio pierde capacidad en invierno), la presión de los neumáticos y cuánto uses el modo deportivo. Si necesitas los kilómetros de verdad, pide autonomía a velocidad real, no la de folleto.

Batería declarada: 36V.

🛞 Frenos y suspensión

Frenada: Doble sistema de frenado. Es el dato que más influye en seguridad: un disco frena más y aguanta mejor el calor que un tambor, y el freno eléctrico (E-ABS) ayuda pero no sustituye al mecánico. Con dos frenos se reparte el desgaste y se frena más corto.

Suspensión: No. Sin suspensión, cada bache llega a las manos y a las ruedas: en ciudad con asfalto malo se nota mucho.

📋 Certificado DGT: nº A1002

Este patinete está en la lista oficial de la DGT con el número A1002. Ese número es lo que hay que comprobar antes de pagar: no basta con que la ficha diga «homologado», tiene que coincidir con el que aparece en el registro público.

Ver los patinetes homologados con su nº de certificado · Qué exige la normativa

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