OOTD T10: E-scooter de 900 W con doble suspensión y buena autonomía para trayectos urbanos y periurbanos.
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Este modelo declara 22 kg. Para situarlo: en este catálogo, de las 85 fichas con peso publicado, la mediana es 19 kg (de 4.6 a 57.9 kg). Este está 3 kg por encima.
Entre 20 y 30 kg se puede subir uno o dos tramos, pero no es un patinete para llevar en el metro a diario.
La autonomía anunciada son 40 km, y esa cifra casi nunca se da en uso real. Los fabricantes la miden en condiciones favorables (velocidad baja, terreno llano, piloto ligero y temperatura buena), y algunos declaran dos cifras distintas: una a 15 km/h y otra a 25 km/h.
Lo que de verdad mueve el número: tu peso, las cuestas, el frío (una batería de litio pierde capacidad en invierno), la presión de los neumáticos y cuánto uses el modo deportivo. Si necesitas los kilómetros de verdad, pide autonomía a velocidad real, no la de folleto.
Batería declarada: 48V.
Frenada: Doble freno. Es el dato que más influye en seguridad: un disco frena más y aguanta mejor el calor que un tambor, y el freno eléctrico (E-ABS) ayuda pero no sustituye al mecánico. Con dos frenos se reparte el desgaste y se frena más corto.
Suspensión: Doble suspensión. Amortigua baches y bordillos; con ruedas pequeñas es lo que separa un trayecto cómodo de uno incómodo.